Differentialabsenkung Variante 2

Beschreibung

Vollständiger Absenkungssatz für das Hinterachsdifferential des T4 Syncro passend für alle Motorisierungen. Variante 2 für stärkere Höherlegungen ab ca. 48 cm Abstand Kotflügelkante zu Radmitte.

Beim Höherlegen erhöht sich der Knickwinkel der hinteren Antriebswellen, was sich ungünstig auf die Lebensdauer der Gleichlaufgelenke auswirkt. Ein Gelenk, das einen größeren Knickwinkel ausgleichen muss, entwickelt mehr Wärme, da die Kugeln in ihren Laufbahnen pro Radumdrehung einen größeren Weg zurücklegen. Dies führt zu erhöhtem Verschleiß in den Gleichlaufgelenken. Die Differentialabsenkung solle unbedingt verbaut werden, wenn der T4 Syncro höher gelegt wird, um den Knickwinkel der Antriebswellen auf ein gesundes Maß zu reduzieren.

Die Differentialabsenkung Variante 2 wurde so berechnet, dass der Differentialwinkel mit dem hinteren Kardanwellensegment fluchtet. So entsteht nur ein minimaler Knickwinkel an der hinteren Hardyscheibe (Schwingungstilger) und der Verschleiß von Gelenkscheibe und Zentrierbuchse wird minimiert. Zum Lieferumfang gehören die passenden Unterlegplatten sowie hochfeste Schrauben mit Bund, korrekter Länge und Zinklamellenbeschichtung für besten Korrosionsschutz. Die Distanzscheiben sind aus Aluminium gefertigt und hochwertig schwarz eloxiert. Bitte beachten: die Schrauben haben unterschiedliche Längen. Die beiden längeren Schrauben müssen an den hinteren Haltern montiert werden.